সেমি-অটোমেটিক ইট বসানোর মেশিনে সাধারণত নিম্নলিখিত প্রধান উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:
ইট সংরক্ষণ বিন:এই এলাকাটি স্থাপন করার জন্য ইট সংরক্ষণ করে; এর ধারণক্ষমতা মডেলের আকারের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।
কনভেয়িং সিস্টেম: এই সিস্টেমে শৃঙ্খল বা বেল্ট ব্যবহার করে ইটগুলিকে স্টোরেজ বিন থেকে স্থাপনের খোলার দিকে সুশৃঙ্খল ও স্থিরভাবে পরিবহন করা হয়।
ভাইব্রেশন কমপ্যাকশন সিস্টেম: এটি মেশিনের "হৃদয়"। এক বা একাধিক উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ভাইব্রেটর ইট পড়ার সাথে সাথেই সেগুলিকে কমপ্যাক্ট করে, যাতে সাবস্ট্রেটের সাথে একটি শক্ত বন্ধন নিশ্চিত হয়।
চলন্ত সিস্টেম: সাধারণত ট্র্যাক বা চাকাযুক্ত, এই সিস্টেমটি একটি হাইড্রোলিক মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং মসৃণ সামনের গতি নিশ্চিত করে।
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: নিয়ন্ত্রণ প্যানেলটি মেশিনের সামনে/পিছনের চলাচল, কনভেয়র গতি, কম্পনের তীব্রতা ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করে।
লেভেলিং সিস্টেম: কিছু উচ্চ-মানের মডেল লেজার বা যান্ত্রিক লেভেলিং সিস্টেমে সজ্জিত থাকে, যা নিশ্চিত করে যে বিছানো রেফারেন্স পৃষ্ঠ সর্বদা সমতল থাকে।
সরলীকৃত কার্যনীতি চিত্র:
ইট লোড করা -> পরিবহন -> ইট ফেলা এবং কম্পন -> আকৃতি দেওয়া -> মেশিনের সামনের দিকে চলাচল -> পুনরাবৃত্ত চক্র অপারেটররা স্টোরেজ বিনে ইট স্তূপ করে, এবং মেশিনটি শক্তির অধীনে ধীরে ধীরে সামনের দিকে এগিয়ে যায়। একই সময়ে, পরিবহন ব্যবস্থা ইটগুলি কম্পন প্লেটে পৌঁছে দেয়। উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনের অধীনে, ইটগুলি সংকুচিত হয় এবং একটি মসৃণ রাস্তার পৃষ্ঠ গঠন করে। শ্রমিকরা ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে, প্রান্তগুলি মেরামত করে এবং নকশা সামঞ্জস্য করে।



|
ন্যূনতম গতি:
|
০.৩ মিটার/মিনিট
|
|
সর্বোচ্চ গতি:
|
১ মিটার/মিনিট
|
|
সাধারণ গতি:
|
০.৫ মিটার/মিনিট
|
|
চাকার ট্র্যাক প্রস্থ
|
২ মিটার
|
|
আন্ডারপ্যানের উচ্চতা
|
০.১৫ মিটার
|
|
লেভেলিং বেলচা চলাচলের ভ্রমণ পরিকল্পনা
|
০.১ মিটার
|
|
সবচেয়ে বড় বিছানো প্রস্থ (সামঞ্জস্যযোগ্য)
|
৫.৭ মিলিয়ন
|
|
পাওয়ার লেভেলিং বেলচা
|
০.৫ কিলোওয়াট
|
|
ভোল্টেজ:
|
এসি ২২০ ভোল্ট, ৩ ফেজ
|
|
ক্ষমতা
|
৩.৫ কিলোওয়াট
|
|
কাজের চাপ (সর্বোচ্চ):
|
৩০০০ বর্গমিটার/৮ ঘন্টা
|
|
মাত্রা
|
৬/৫/৪/৩মি*১.৮মি*১.৮মি (দৈর্ঘ্য*উচ্চতা*প্রস্থ)
|
|
ওজন:
|
৩০০০ কেজি/২৮০০ কেজি/২৫০০ কেজি/২২০০ কেজি
|
সমস্ত মূল অংশ তাপ চিকিত্সা করা হয়েছে
আরও শক্ত এবং টেকসই











